Het ligt aan de leerling

Een veel gehoorde en herhaalde uitspraak die tijdens rijlessen gemaakt en herhaald is: het ligt aan de leerling.

Ga je serieus over deze opmerking nadenken kom je wel op het volgende:

Waarin ligt de oorzaak dat er gezegd wordt, dat het aan de leerling ligt?
Een leerling komt bij een rijschool en dus rijinstructeur om het autorijden te leren.
Je kunt nooit de schuld op de leerling schuiven als hij/zij bij jou komt om iets te leren.
De leerling weet dus aan het begin niet hoe iets werkt.

Waarom ligt het aan de leerling?
Een leerling komt bij een rijinstructeur om zelfstandig te leren autorijden.
Hiermee ontstaat dus een afhankelijkheidsrelatie tussen de leerling en rijinstructeur.
Een leerling begint (vaak) op het nulpunt, geen kennis.
De opdracht aan de rijinstructeur is om de leerling vanaf het nulpunt naar het eindpunt te brengen. Het eindpunt is dan het rijexamen, waarvoor hij/zij dan slaagt.
Het eindpunt voor de rijinstructeur is het beginpunt van beginnende bestuurder.
Als een leerling start als beginnende bestuurder heeft hij/zij in potentie in zich om eenzelfde bestuurder te worden als dat de rijinstructeur zelf is.
Dit komt omdat er een afhankelijkheidsrelatie is geweest tussen beide partijen.
Daarnaast is de kennisoverdracht er geweest tijdens de rijlessen.
Van de 100% kennis van de rijinstructeur die hij overdraagt, onthoud de leerling in het meest positieve geval 75%.
Tijdens en in het verloop van de kennisoverdracht gaat er dus 25% aan kennis verloren. Dat is een gegeven.
Via online media worden er ook vragen gesteld aan medeleerlingen, in de antwoorden zit dus ook weer een deel aan kennis dat verloren gaat. Een medeleerling krijgt bijvoorbeeld een antwoord gebaseerd op 50% van de overgedragen kennis van de rijinstructeur.

Er is gesteld dat de omschrijving van rijles(sen) is: het leren autorijden zonder een plan.
Er wordt vanuit gegaan dat wat je tijdens de rijles tegenkomt op de openbare weg, voldoende leerstof in de breedste zin van het woord is, om op het examenniveau te komen. Maar dat is het niet gezien het gegeven dat het slagingspercentage al jarenlang ongeacht welk opleidingsmodel je ook kiest, op en rond 50% blijft hangen.

Wat ook een rol meespeelt is leerlingen het gebruik van de auto geleerd wordt. Hiermee is niet gezegd, dat het ook begrepen is door de leerling.
Dat zal ook één reden zijn waarom leerlingen zenuwachtig zijn en heel anders rijden dan wat je verwacht als rijinstructeur.
Ook zullen er leerlingen zijn die op een examen heel iets anders verwachten dan wat ze in de rijles hebben geleerd en of meegemaakt.
Dat kan ook een reden zijn.
Daarnaast is er nog oorzaak die maakt dat leerlingen zich op een examen anders gedragen en daarna als zelfstandig bestuurder gedragingen laten zien die niet aan bod zijn gekomen tijdens de rijles.
Concreet: de rijbevoegdheid is verleend op basis van aannames en momentopnames.
Een goed fundament is niet aanwezig om een goede beginnende bestuurder te worden.